Abkühlung gefällig? Zwei MAN eTGX für den lokal emissionsfreien Transport bei Adelholzener

• MAN liefert zwei eTGX für die interne Logistik an Getränkehersteller Adelholzener aus
• MAN eTGX sollen rein über eigenen Solarstrom und einen neuen Batteriespeicher laden
• Der MAN eTGX mit bis zu 534 kWh Batteriekapazität für bis zu 570 Kilometer Reichweite erfreut sich wachsender Beliebtheit in der Getränkelogistik
  

Kühles, spritziges Mineralwasser ist und bleibt im Sommer einfach der beste Durstlöscher. Für den lokal emissionsfreien Transport der Erfrischung aus der Flasche übergab MAN Truck & Bus Deutschland vor einigen Wochen zwei batterieelektrisch angetriebene MAN eTGX an den oberbayerischen Mineralbrunnen, die Adelholzener Alpenquellen GmbH.

Die beiden MAN eTGX 20.449 BL Sattelzugmaschinen verfügen jeweils über 330 kW (449 PS) und sind mit allen serienmäßigen und optionalen Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Mit einer Batteriekapazität von bis zu 400 kWh aus fünf Batteriepacks decken sie nahezu mühelos die benötigte Reichweite ab und überzeugten im Einsatz auf Anhieb mit ihrer sanften Leistungsentfaltung und dem sofort zur Verfügung stehenden, 1150 Nm hohen Drehmoment.

MAN eTGX erfüllen problemlos spezielle Kundenanforderungen

Am Produktionsstandort von Adelholzener in Siegsdorf lösen die beiden eTGX zwei MAN mit Diesel-Motor ab und sind dafür zuständig, die interne Leergutlogistik auf dem Gelände und zwischen den Lagern in rund 20 Kilometern Umkreis sicherzustellen. Im Drei-Schicht-Betrieb sorgen sie dafür, dass immer genug Leergut für die Abfüllung bereitsteht. „Gerade die Sommermonate verlangen nach herausragend zuverlässigen Fahrzeugen. Die Herausforderung besteht darin, dass die Fahrzeuge an den Werktagen nur in den Pausen der Fahrer Strom nachladen können. Die eTGX haben gezeigt, dass das reibungslos funktioniert“, weiß MAN Verkaufsbeauftragter Maik Fischer aus Traunstein.

Adelholzener steigt mit MAN eTGX in Elektromobilität ein

„Mit diesen neuen Fahrzeugen unseres langjährigen Partners MAN setzen die Adelholzener Alpenquellen ihre Transformation hin zur Elektrifizierung fort. Sie reduzieren die Transportemissionen am Standort weiter und machen den innerbetrieblichen Shuttleverkehr lokal emissionsfrei“, betonte Peter Lachenmeir, Geschäftsführer bei Adelholzener, bei der Übergabe der Fahrzeuge.

Der Produktionsbetrieb hat eine nahezu vollflächige PV-Belegung auf seinen Dächern und investierte vor kurzem in einen eigenen großvolumigen Batteriespeicher und eine 400 kW Ladesäule mit zwei Ladepunkten. Die eTGX sind in das intelligente Lademanagement integriert und sollen planmäßig nur aus dem Speicher oder direkt mit dem Strom aus den PV-Anlagen geladen werden. Das Unternehmen möchte mit der Umstellung ein klares Zeichen setzen und so auch die externen Transporteure, die das Werk anfahren, für das Thema Elektromobilität sensibilisieren.

Die Entscheidung pro E-Lkw hängt bei Adelholzener in erster Linie mit Verantwortung für die Natur und künftige Generationen zusammen, denn die Bewahrung der Schöpfung ist Leitgedanke der Kongregation der Barmherzigen Schestern vom hl. Vinzenz von Paul, dem alleinigen Gesellschafter des Mineralbrunnens. Nach Investitionen gehen die Erlöse zu 100 Prozent in Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime sowie in die Unterstützung der zahlreichen sozialen Zwecke des Ordens. So können Unternehmensentscheidungen im Hinblick auf langfristiges, wertorientiertes Wachstum getroffen werden – und nicht unter dem Druck kurzfristiger Gewinnerwartungen.

MAN eTGX immer beliebter in der Getränkelogistik

Der Umstieg auf Elektrofahrzeuge scheint ein Trend in der Getränkelogistikbranche zu sein. Ende vergangenen Jahres konnte MAN mit zwei eTGX die ersten von insgesamt 50 geplanten Elektro-Lkw an das italienische Transportunternehmen Koinè übergeben. Sie werden für die Logistik des Getränkeherstellers Sanpellegrino eingesetzt. Ein weiteres Fahrzeug ging Anfang Juli an den Getränkehändler FRISTO SE. Das eTGX-Chassis trägt einen für die Getränkelogistik typischen Schwenkaufbau des Fahrzeugaufbauherstellers Orten.