Aufgabenstellung:
große Gabelstapler haben eine lichte Höhe von 3,80 Metern und passen auf keinen herkömmlichen Auflieger oder Anhänger. 

Südbeck-Lösung:
Neubau eines extrem flachliegenden Aufliegers, bei dem die Heckabschlussklappe gleichzeitig die Auffahrrampe darstellt.

Bauzeit:
2 Monate inkl. TÜV-Eintragung und ABE-Erteilung Bemerkung: Durch Aufbau mit Plane und Spriegel wurde ein sehr geringes Eigengewicht von nur 2,2 Tonnen realisiert

Aufgabenstellung:
Die Pumpenauflieger werden in den USA gefertigt und müssen für die Zulassung in Deutschland umgerüstet werden. 

Südbeck-Lösung:
Reduzierung der Abmessungen um ca. 15 cm in der Breite und etwa 2 m in der Länge und Umsetzung der Aggregate, Einbau neuer Achsen in zusätzlich verringertem Abstand.

Bauzeit:
4 Wochen inkl. TÜV-Eintragung und ABE-Erteilung

Bemerkung:
Durch die enge Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von Schlumberger haben wir die gelieferte Technik sogar noch optimieren können.

Aufgabenstellung:
Verschiedene Geflügelnahrungsmittelhersteller waren lange auf der Suche nach einer Transportmöglichkeit für Lebendgeflügel, die für den Einsatz an Stallbetrieben besser geeignet sind als die am Markt verfügbaren Möglichkeiten. Belüftung, Ladungssicherung und Hygieneaspekte spielten eine wichtige Rolle

Südbeck-Lösung:
Entwicklung eines Aufliegers mit speziellem Belüftungssystem, Sonder-Containeraufnahmen zur Ladungssicherung und Aufnahme eines Mitnahme-Staplers. Liftbare erste Achse und nachlaufgelenkte dritte Achse.

Bauzeit:
2 Monate inkl. TÜV-Eintragung und ABE-Erteilung

Bemerkung:
Dieser Auflieger ist mittlerweile der Transportstandard für Lebendgeflügeltransporte geworden und wird in Eigenregie in Serie gefertigt.

Aufgabenstellung:
Spezialraupen und -bagger für den Pipeline-Bau passen auf keinen Standardtieflader, gleichzeitig müssen Gasleitungsrohre verschiedenster Durchmesser mit Überlänge transportiert werden können. Trotz der großen Abmessungen darf darunter die Manövrierfähigkeit vor Ort auf der Baustelle nicht leiden.

Südbeck-Lösung:
Neubau eines flexibel einsetzbaren Spezialaufliegers mit extrem niedriger Beladehöhe, der den Transport sowohl des Spezialgerätes als auch der Pipeline-Rohre zusammen ermöglicht. Mit Aufnahmevorrichtungen für Verladerampen. Extrem leichte Bauweise mit trotzdem sehr hoher Nutzlast.

Bauzeit:
6 Wochen inkl. TÜV-Eintragung und ABE-Erteilung

Aufgabenstellung:
Aus einem gebrauchten vierachsigen Kippfahrzeug soll ein Fahrzeug entstehen, dass ca. 35t Quarzsand dosiert abgeben kann. Vorher wurden zu diesem Zweck stationäre Silos aufgestellt. Mit diesem Fahrzeug hat man eine höhere Flexibilität und es kann auf engeren Plätzen eingesetzt werden.

Südbeck-Lösung:
Neuberechnung der Kipphydraulik des Fahrzeuges. Zusatz von Abstützzylindern. Einbau von verstärkten Kipplagern. Einbau von Trennwänden, Deckel, Leitern und Rohrleitungen in die vorhandene Kippmulde.

Bauzeit:
ca. 2 Monate incl. TÜV Abnahme

Bemerkung:
Dieses Fahrzeug wird bei Gasbohrstellen in Rumänien und Ungarn zum Einsatz gebracht.